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全國政協(xié)委員、建設(shè)銀行天津市分行行長吳益強3月3日對記者表示，京津冀協(xié)同發(fā)展涉及交通網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)對接、生態(tài)環(huán)境等全方位協(xié)同，其中交通網(wǎng)絡(luò)一體化是實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的基石和關(guān)鍵。只有交通“跑起來”，才能讓產(chǎn)業(yè)“串起來”、生態(tài)“好起來”、群眾獲得感“多起來”。
對此，吳益強建議，推進京津城際“地鐵化”運營，實現(xiàn)“無感”通行。具體來看，推進運營主體“地鐵化”，可以建立地鐵化城際運營公司，打破城市界限，實現(xiàn)權(quán)責清晰、獨立運營；推進運營車廂“地鐵化”，在運行安全前提下，改裝二等座車廂座位、增加安全扶手，形成一定量隨到隨坐的車廂；推進城際站臺“地鐵化”，對火車站進行區(qū)域改造或開辟專項通道，建立城際專屬進出站通道及專屬站臺，優(yōu)化安檢、進站、購票、乘車流程，進一步縮短乘車外的等候時間等。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
標簽： 全國政協(xié)委員
