“把活下來作為最主要綱領(lǐng)，邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉，把寒氣傳遞給每個人。”這是任正非在《整個公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》中提到的一句話。
作為一家“含華量”極高的公司，同時剛剛與華為、寧德時代等聯(lián)合發(fā)布阿維塔11/011電動汽車，董事長兼CEO譚本宏對每日經(jīng)濟(jì)新聞表示，“雖然華為說要過緊日子，但對阿維塔來說，其實(shí)影響不是很大。”
他同時透露，正與華為商談渠道合作方式，且不是代賣。
值得關(guān)注的是，在上文提到的任正非講話中，他也對智能汽車業(yè)務(wù)做了點(diǎn)撥“智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰(zhàn)線，要減少科研預(yù)算，加強(qiáng)商業(yè)閉環(huán)。”
“全世界經(jīng)濟(jì)在未來3到5年內(nèi)都不可能轉(zhuǎn)好。”任正非表示，“2023年甚至到2025年，一定要把活下來作為最主要的綱領(lǐng)，有質(zhì)量地活下來，這個口號很好，每個業(yè)務(wù)都要去認(rèn)真執(zhí)行。”
標(biāo)簽： 邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉 主要綱領(lǐng) 加強(qiáng)商業(yè)閉環(huán) 智能汽車解決方案
